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2018年以来，长春市车站、火车站出现多起造假、甩客等恶性投诉举报立案，给长春市精神文明形象带给严重负面影响。省市领导多次做出批示长春汽车租赁优惠，要求全力推动出租汽车行业管理。对此，长春市交通运输局坚持问题导向，照单全收、立整立改，联合公安等部委驰而不息开展全市租赁汽车行业综合治理和联勤联治工作。经过一年多的治理，机场、火车站基本营运秩序得以恢复，宰客、甩客等突出违法私自经营行为得以防止。为进一步强化出租汽车行业管理，建立完善长效监管制度，不断推动产业服务品质和民众满意度的“双提升”
2018年2月以来，长春市交通运输局开展了租赁汽车智能化监管系统建设工程，同年完成了工程可研、评审等后期准备工作。2019年2月，按照市政府规定确定了车载智能终端市场化建设方式长春汽车租赁优惠，2019年9月25日起开展了全市租赁汽车车载智能终端和顶灯的更新改造工作；智能化监管系统框架已初步建立。目前看，出租汽车智能化监管系统成为扫黑除恶和产业治乱的重要方法和机制之一，是当前执法亟需、管理必备、合法司机的迫切需要。截至现在，已完成升级改造8500余台，占全市15401台租赁汽车数量的55%，其余预计于11月30日前完成全部更新改造工作。
出租汽车智能化监管系统建立后，将推动五项功能：一是区分正规租赁汽车，查处“黑车”。将全市15401台出租汽车直连至市场管控系统，对智能顶灯、车载终端、计价器、许可证件等编码编号，实现一车一档，迅速识别“克隆车”、“黑车”，保障乘客和合法经营者的权益不受侵犯。二是缓解当前处理投诉、行政罚款工作中存在的调查难、取证难等突出问题。通过即时调取、比对车内外监控视频，客观还原投诉现场长春租车，既保障司乘双方权益，又使非法擅自行为无处可藏。三是加强对驾驶员的动态监管。通过指纹辨识科技，智能测试驾驶员能否具备从业资格，实现《服务监督卡》、《从业资格证》的电子证件管理，解决替班驾驶员手续繁琐问题。四是为市场管控提供大数据预测。通过大数据剖析比对汽车营运里程、时间、收益等，综合探讨市场盈亏和平衡点，为市场管控决策提供稳固数据支撑。五是推动汽车实时调度功能。在重大活动、节假日期间，通过视频监控及时看到客流高峰，利用智能终端发送通知，实时调度车辆，为市民出行提供充裕运力，缓解乘客撤离和疏散城市拥堵。
自12月1日起，长春市交通物流综合执法部门将借助路面巡查、后台调取监管系统等手段，查处未立即完成车载智能设备升级、智能终端不依照市场标准和未直连至市场管控系统的经营者和驾驶员，依法实行民事罚款。下步，市交通运输局将切实联合民政等部委实现信息共享，通过智能化方法共同治理出租汽车行业乱象，堵塞行业监管漏洞，形成监管合力，使市场整体服务品质和形象得以强化。
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